電磁離合器是指在主傳動裝置中，使主、從動軸結合或脫離的傳動組件。離合器要包含自動有些、從動有些、壓緊組織和操作組織。自動有些有飛輪、離合器蓋和壓盤；從動有些是從動盤；壓緊組織是壓緊彈簧；操作組織有分離叉、分離軸承、離合器踏板和傳動部件。 　　鋼鐵及沖突資料等是離合器出產中主要的原資料，這些原資料的任何變化都會影響到電磁離合器的質量、本錢等。了解鋼材產值、報價走勢將對離合器制作職業本錢的操控有所協助，一起了解沖突資料的技能研制，有利于離合器新產品的開發。　　電磁離合器是車輛傳動體系的主要組成有些，作為傳動體系主要組成有些的離臺器擔負著傳力、減振和避免體系過載等十分主要的作用。這些年，隨著車輛技能的進步和轎車行進速度的進步，對離合器技能的請求也越來越高。伴隨著自動操控技能的日臻成熟完善，離合器的操控方法也將迅速的開展。 　　中國轎車離合器制作起源于上世紀30時代，其時在僅有的幾家小作坊式轎車修配廠里制作離合器零件。上世紀50時代中期開端，一汽、南汽、上汽、二汽等相繼建立，電磁離合器在其內部的專業化出產工段、車間或工廠也開端批量出產，從此有了真實意義上的離合器制作。上世紀70時代，中國離合器研討、教育、規劃、制作的專業隊伍也開始構成。此后因為轎車產值和保有量的逐年添加，各地又建立了一批離合器專業制作廠，逐步構成了職業的雛形并初具規模。2012年，中國離合器制作行完成銷售收入超越200億元，同比增加超越20%；完成利潤總額12億元，同比增加近20%。