電磁離合器是 把轎車或別的動力機械的引擎動力以開關的方法傳遞至車軸上的設備。它位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，是轎車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常情況下，離合器與發動機曲軸的飛輪組裝置在一起，是發動機與轎車傳動系之間堵截和傳遞動力的部件。在轎車行進過程中，為適應不斷變化的行進條件，傳動系常 常要替換不一樣檔位作業。完成齒輪式變速器的換檔，通常是撥動齒輪或別的掛檔組織，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入作業。在換檔前有必要踩下電磁離合器踏板，中止動力傳動，便于使原檔位的嚙合副脫開，一起使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐漸趨向同步，這么進入嚙合時的沖擊能夠大大的減小，完成平順的換檔。

當轎車進行緊急制動時，若沒有電磁離合器， 則發動機將因和傳動系剛性銜接而急劇降低轉速，因而其間一切運動件將發生很大的慣性力矩（其數值也許大大超越發動機正常作業時所宣布的最大扭距），對傳動系形成超越其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便能夠依托離合器自動部分和從動部分之間也許發生的相對運動以消除這一風險。因而，我們需求離合 器來約束傳動系所接受的最大扭距，確保安全。